រទេះរុញ Winch ធន់ធ្ងន់ Double Beam Gantry Crane

រទេះរុញ Winch ធន់ធ្ងន់ Double Beam Gantry Crane

បញ្ជាក់៖


  • សមត្ថភាពផ្ទុក៖៥-៦០០ តោន
  • វិសាលភាព៖12-35 ម។
  • ការលើកកំពស់៖6-18m ឬតាមការស្នើសុំរបស់អតិថិជន
  • គំរូនៃឡចំហាយអគ្គិសនី៖បើករទេះរុញ winch
  • ល្បឿនធ្វើដំណើរ៖20 ម / នាទី 31 ម / នាទី 40 ម / នាទី។
  • ល្បឿនលើក៖7.1m / នាទី, 6.3m / នាទី, 5.9m / នាទី។
  • កាតព្វកិច្ចការងារ៖A5-A7
  • ប្រភព​ថាមពល:នេះបើយោងតាមអំណាចក្នុងស្រុករបស់អ្នក។
  • ជាមួយនឹងបទ៖៣៧-៩០ ម។
  • ម៉ូដែលត្រួតពិនិត្យ៖ការគ្រប់គ្រងកាប៊ីន, ការបញ្ជារប៉ាន់, ការបញ្ជាពីចម្ងាយ

ព័ត៌មានលម្អិត និងលក្ខណៈផលិតផល

Girders និង Frames របស់ Girders gantry crane ពីរជាន់ គឺជារចនាសម្ព័ន្ធភ្ជាប់គ្នាដោយគ្មានថ្នេរ ដោយមានកម្រិតខ្ពស់នៃភាពរឹងបញ្ឈរ និងផ្ដេក។យន្តការធ្វើដំណើររបស់រទេះរុញត្រូវបានជំរុញដោយអគ្គិសនី ឧបករណ៍ស្ទូច gantry ធ្នឹមពីរអាចបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតសម្រាប់លើកធុង ដែលសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។

រថយន្តស្ទូច ធ្នឹមពីរ (1)
រថយន្តស្ទូច ធ្នឹមទ្វេ (2)
រថយន្តស្ទូច ធ្នឹមពីរ (4)

ការដាក់ពាក្យ

សមត្ថភាពលើករបស់រថយន្តស្ទូចពីរជាន់អាចរាប់បានរាប់រយតោន ហើយវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងកន្លែងស្តុកទុក កន្លែងផ្ទុកសម្ភារៈ រោងចក្រស៊ីម៉ងត៍ ឧស្សាហកម្មថ្មក្រានីត ឧស្សាហកម្មសំណង់ ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្ម ផ្លូវដែកសម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន។ ដឹកទំនិញ។ឧបករណ៍ស្ទូច gantry ធ្នឹមទ្វេត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការលើកកាតព្វកិច្ចធ្ងន់។

រថយន្តស្ទូចពីរជាន់ (12)
រថយន្តស្ទូចពីរជាន់ (13)
រថយន្តស្ទូចពីរជាន់ (5)
រថយន្តស្ទូចពីរជាន់ (6)
រថយន្តស្ទូច ធ្នឹមពីរ (7)
រថយន្តស្ទូច ធ្នឹមពីរ (8)
រថយន្តស្ទូចពីរជាន់ (29)

ដំណើរការផលិតផល

រថយន្តស្ទូច gantry crane ពីរជាន់មានទម្ងន់ស្រាល និងអាចចល័តបាន ដោយប្រើជើងដើម្បីទប់ស្ពាន ខ្សែ និងលើក។នៅក្នុងការរចនាដែលកំពុងដំណើរការកំពូល ស្ទូច gantry ពីរអាចអនុញ្ញាតឱ្យមានកម្ពស់ខ្ពស់ជាងមុន ដោយសារតែស្ទូចត្រូវបានព្យួរនៅក្រោមធ្នឹម។ពួកគេមិនត្រូវការសម្ភារៈបន្ថែមសម្រាប់ធ្នឹមស្ពាន និងប្រព័ន្ធផ្លូវរត់ទេ ដូច្នេះជើងទ្រទ្រង់អគារត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែម។រថយន្តស្ទូច gantry crane ពីរជាន់ក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកន្លែងដែលមានហេតុផលមិនរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធផ្លូវរត់ដែលមានដំបូល ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាប្រពៃណីសម្រាប់កម្មវិធីបើកចំហរ ដែលមិនអាចដំឡើងធ្នឹម និងសសរពេញលេញ ឬអាចប្រើក្រោមដំបូលស្ពានដែលមានស្រាប់។ ប្រព័ន្ធ។
ជាធម្មតា រថយន្តស្ទូចទ្វេរដង ទាមទារការបោសសំអាតកាន់តែច្រើននៅពីលើកម្ពស់កម្រិតធ្នឹមរបស់ស្ទូច ដោយសាររទេះរុញជិះលើធ្នឹមស្ពាននៅលើស្ទូច។រចនាសម្ព័នមូលដ្ឋាននៃរថយន្តស្ទូចធ្នឹមទ្វេគឺថាជើង និងកង់ធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយប្រវែងនៃប្រព័ន្ធធ្នឹមដី ដោយមានគន្លងពីរត្រូវបានជួសជុលនៅលើជើង ហើយរទេះរុញនឹងផ្អាកការរីកចំរើន និងធ្វើដំណើរលើក្រវ៉ាត់ក។