A កុងតឺន័រ gantry craneគឺជារថយន្តស្ទូចដ៏ធំបំផុតដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងផ្នែកប្រតិបត្តិការនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ផ្ទុក និងលើកទំនិញកុងតឺន័រចេញពីកប៉ាល់កុងតឺន័រ។
នេះ។ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ gantry craneត្រូវបានដំណើរការដោយប្រតិបត្តិករស្ទូចដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសពីក្នុងកាប៊ីនដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើនៃស្ទូច និងព្យួរពីរទេះរុញ។ វាគឺជាប្រតិបត្តិករដែលលើកកុងតឺន័រចេញពីកប៉ាល់ ឬចតសម្រាប់ផ្ទុក ឬផ្ទុកទំនិញ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ទាំងកប៉ាល់ និងបុគ្គលិកច្រាំងសមុទ្រ (ប្រតិបត្តិករ gantry, stevedores និង foremen) ដើម្បីឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងរក្សាទំនាក់ទំនងត្រឹមត្រូវរវាងពួកគេ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ។
ស៊ុមគាំទ្រ៖ ស៊ុមទ្រទ្រង់គឺជារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំនៃធុង rmgស្ទូចដែលទប់ប៊ូម និងឧបករណ៍រាលដាល។ សម្រាប់ចលនាឆ្លងកាត់របស់ស្ទូចនៅក្នុងចំណត ស៊ុមអាចត្រូវបានដំឡើងផ្លូវដែក ឬផ្លាស់ទីដោយសំបកកង់កៅស៊ូតែប៉ុណ្ណោះ។
កាប៊ីនប្រតិបត្តិករឆ្លងកាត់៖ ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ុមជំនួយ ដែលនៅក្នុងនោះ ប្រតិបត្តិករស្ទូចសម្រាប់ចលនាឆ្លងកាត់របស់ស្ទូចនៅក្នុងទីធ្លានឹងអង្គុយ និងដំណើរការ។
Boom : ការរីកដុះដាលនៃកុងតឺន័រ gantry craneត្រូវបានព្យួរនៅខាងទឹក ដើម្បីឱ្យវាអាចរំកិលឡើងចុះតាមតម្រូវការនៃប្រតិបត្តិការទំនិញ ឬការរុករក។ សម្រាប់ gantry តូចជាង ដែលជាកន្លែងដែលមានតំបន់ហោះហើរដែលមានទីតាំងនៅជិតច្រកនោះ ប៊ូមទម្រង់ទាបត្រូវបានប្រើដែលត្រូវបានទាញឆ្ពោះទៅកាន់ gantry នៅពេលបិទដំណើរការ។
Spreader : Spreader ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងកាប៊ីនរបស់ប្រតិបត្តិករនៅលើរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក និងនៅក្នុង boom ដូច្នេះវាក៏អាចផ្លាស់ទីឆ្លងកាត់នៅលើ boom សម្រាប់លើកទំនិញ។ ឧបករណ៍ពង្រីកខ្លួនអាចបើក និងបិទអាស្រ័យលើទំហំ និងចំនួនធុងដែលត្រូវលើក។ ឧបករណ៍ពង្រីកទំនើបអាចលើកធុងរហូតដល់ទៅ 4 ជាមួយគ្នា។
កាប៊ីនរបស់ប្រតិបត្តិករ Gantry៖ ស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនៃស៊ុមទ្រទ្រង់ កាប៊ីនមានតម្លាភាព 80% ដូច្នេះប្រតិបត្តិករអាចទទួលបានទិដ្ឋភាពច្បាស់លាស់នៃប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងការផ្ទុក។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមអំពីនេះ។ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ gantry craneសូមស្វាគមន៍មកកាន់ SEVENCRANE សម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់!