រថយន្តស្ទូចនៅខាងក្រៅត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីដំណើរការក្នុងបរិយាកាសខាងក្រៅ ដូចជាការដ្ឋានសំណង់ កំពង់ផែ ទីធ្លាដឹកជញ្ជូន និងទីធ្លាស្តុកទុក។ សត្វក្រៀលទាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយលក្ខណៈពិសេសដែលធ្វើឱ្យពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅខាងក្រៅ។ នេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសទូទៅមួយចំនួននៃ gantry cranes ខាងក្រៅ:
សំណង់រឹងមាំ៖ ជាធម្មតា យានស្ទូចនៅខាងក្រៅត្រូវបានសាងសង់ដោយសម្ភារៈធន់ធ្ងន់ ដូចជាដែក ដើម្បីផ្តល់កម្លាំង និងធន់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ រួមទាំងខ្យល់ ភ្លៀង និងការប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យ។
ការការពារអាកាសធាតុ៖ សត្វក្រៀលនៅខាងក្រៅត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងលក្ខណៈការពារអាកាសធាតុដើម្បីការពារសមាសធាតុសំខាន់ៗពីធាតុ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលថ្នាំកូតដែលធន់នឹងការច្រេះ ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីបិទជិត និងគម្របការពារសម្រាប់ផ្នែករសើប។
បង្កើនសមត្ថភាពលើក៖ រថយន្តស្ទូចនៅខាងក្រៅត្រូវបានរចនាឡើងជាញឹកញាប់ដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុកធ្ងន់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសមភាគីក្នុងផ្ទះ។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយសមត្ថភាពលើកខ្ពស់ជាងមុន ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃកម្មវិធីខាងក្រៅ ដូចជាការផ្ទុក និងការផ្ទុកទំនិញចេញពីកប៉ាល់ ឬផ្លាស់ទីសម្ភារៈសំណង់ធំៗ។
វិសាលភាពធំទូលាយ និងការលៃតម្រូវកម្ពស់៖ យានស្ទូចនៅខាងក្រៅត្រូវបានសាងសង់ដោយមានវិសាលភាពធំទូលាយ ដើម្បីផ្ទុកកន្លែងផ្ទុកខាងក្រៅ ធុងដឹកជញ្ជូន ឬកន្លែងសំណង់ធំ។ ពួកវាច្រើនតែមានជើងដែលអាចលៃតម្រូវកម្ពស់បាន ឬការពង្រីកកែវពង្រីក ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពការងារ ឬស្ថានភាពការងារផ្សេងៗ។
កំពង់ផែ និងការដឹកជញ្ជូន៖ រថយន្តស្ទូចនៅខាងក្រៅត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងកំពង់ផែ ទីធ្លាដឹកជញ្ជូន និងស្ថានីយកុងតឺន័រសម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញចេញពីកប៉ាល់ និងកុងតឺន័រ។ ពួកគេជួយសម្រួលដល់ការផ្ទេរកុងតឺន័រ សម្ភារៈភាគច្រើន និងការផ្ទុកលើសទម្ងន់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងឆាប់រហ័សរវាងកប៉ាល់ ឡានដឹកទំនិញ និងកន្លែងផ្ទុកទំនិញ។
ផលិតកម្ម និងឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់៖ រោងចក្រផលិត និងឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ជាច្រើនប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្ទូចនៅខាងក្រៅសម្រាប់ការចាត់ចែងសម្ភារៈ ប្រតិបត្តិការខ្សែដំឡើង និងការថែទាំឧបករណ៍។ ឧស្សាហកម្មទាំងនេះអាចរួមបញ្ចូលការផលិតដែក ការផលិតរថយន្ត លំហអាកាស រោងចក្រថាមពល និងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ។
ឃ្លាំង និងភស្តុភារ៖ រថយន្តស្ទូចនៅខាងក្រៅត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងឃ្លាំងធំ និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។ ពួកវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្លាស់ទី និងដាក់ជង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប៉ាឡែត ធុង និងបន្ទុកធ្ងន់នៅក្នុងទីធ្លាស្តុកទុក ឬកន្លែងផ្ទុក ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការដឹកជញ្ជូន និងចែកចាយ។
ការកសាង និងជួសជុលកប៉ាល់៖ ការសាងសង់កប៉ាល់ និងយានដ្ឋានជួសជុលកប៉ាល់ ប្រើប្រាស់រថយន្តស្ទូចនៅខាងក្រៅ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសមាសធាតុកប៉ាល់ធំៗ លើកម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងចក្រ ព្រមទាំងជួយក្នុងការសាងសង់ ថែទាំ និងជួសជុលកប៉ាល់ និងនាវា។
ថាមពលកកើតឡើងវិញ៖ ឧបករណ៍ស្ទូចនៅខាងក្រៅត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧស្សាហកម្មថាមពលកកើតឡើងវិញ ជាពិសេសនៅក្នុងកសិដ្ឋានខ្យល់ និងការដំឡើងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការលើក និងដាក់ទីតាំងធាតុផ្សំនៃទួរប៊ីនខ្យល់ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ផ្សេងទៀតកំឡុងពេលដំឡើង ថែទាំ និងជួសជុល។
ការរចនា និងវិស្វកម្ម៖ ដំណើរការចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងដំណាក់កាលនៃការរចនា និងវិស្វកម្ម ដែលតម្រូវការជាក់លាក់ និងការប្រើប្រាស់របស់ឧបករណ៍ស្ទូចខាងក្រៅត្រូវបានកំណត់។
វិស្វករបង្កើតការរចនាលម្អិត ដោយពិចារណាលើកត្តាដូចជា សមត្ថភាពផ្ទុក វិសាលភាព កម្ពស់ ភាពចល័ត និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន។
ការគណនារចនាសម្ព័ន្ធ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងការរចនា។
លទ្ធកម្មសម្ភារៈ៖ នៅពេលដែលការរចនាត្រូវបានបញ្ចប់ សម្ភារៈ និងសមាសធាតុចាំបាច់ត្រូវបានទិញ។
ដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ គ្រឿងបន្លាស់អគ្គិសនី ម៉ូទ័រ ស្ទូច និងផ្នែកឯកទេសផ្សេងទៀតត្រូវបានប្រភពមកពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ការប្រឌិត៖ ដំណើរការផលិតពាក់ព័ន្ធនឹងការកាត់ ការពត់កោង ការផ្សារ និងការកែច្នៃសមាសធាតុដែកតាមរចនាសម្ព័ន្ធតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការរចនា។
ជាងដែក និងអ្នកប្រឌិតដែលមានជំនាញ ប្រមូលផ្តុំដងថ្លឹង ជើង ធ្នឹមរទេះ និងធាតុផ្សំផ្សេងទៀត ដើម្បីបង្កើតជាក្របខណ្ឌនៃយានស្ទូច។
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ ដូចជាការបិតខ្សាច់ និងការលាបពណ៌ ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីការពារដែកពីការច្រេះ។