ស្ទូចពាក់កណ្តាល ប្រើរចនាសម្ព័ន្ធធ្នឹមលើក cantilever ដោយផ្នែកម្ខាងទ្រទ្រង់នៅលើដី និងម្ខាងទៀតព្យួរពី girder ។ ការរចនានេះធ្វើឱ្យរថយន្តស្ទូចពាក់កណ្តាលអាចបត់បែនបាន និងអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងកន្លែងការងារ និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។
សត្វក្រៀលពាក់កណ្តាលអាចប្ដូរតាមបំណងបានខ្ពស់ ហើយអាចត្រូវបានរចនា និងផលិតតាមតម្រូវការជាក់លាក់។ វាអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងដោយផ្អែកលើតម្រូវការទំហំការងារ វិសាលភាព និងកម្ពស់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃកម្មវិធីផ្សេងៗ។
សត្វក្រៀលពាក់កណ្តាលមានជើងតូចជាង និងសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្នុងកន្លែងមានកំណត់។ ផ្នែកម្ខាងនៃតង្កៀបរបស់វាត្រូវបានគាំទ្រដោយផ្ទាល់នៅលើដីដោយគ្មានរចនាសម្ព័ន្ធជំនួយបន្ថែមដូច្នេះវាត្រូវការទំហំតិច។
សត្វក្រៀលពាក់កណ្តាលមានតម្លៃទាបនៃការសាងសង់ និងពេលវេលានៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គលឿនជាងមុន។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងរថយន្តស្ទូចពេញ ស្ទូចពាក់កណ្តាល gantry មានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញជាង និងងាយស្រួលដំឡើង ដូច្នេះពួកគេអាចកាត់បន្ថយការចំណាយលើការសាងសង់ និងពេលវេលាដំឡើងយ៉ាងច្រើន។
កំពង់ផែ និងកំពង់ផែ៖ រថយន្តស្ទូចពាក់កណ្តាល ត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងកំពង់ផែ និងកំពង់ផែសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្ទុក និងផ្ទុកកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនពីកប៉ាល់ និងដឹកជញ្ជូនវានៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែ។ សត្វក្រៀលពាក់កណ្តាល ផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងភាពបត់បែនក្នុងការគ្រប់គ្រងធុងដែលមានទំហំ និងទម្ងន់ខុសៗគ្នា។
ឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់៖ ឧស្សាហកម្មដូចជាដែកថែប ការជីកយករ៉ែ និងថាមពល តែងតែទាមទារការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្ទូចពាក់កណ្តាលសម្រាប់ការលើក និងផ្លាស់ទីឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ គ្រឿងចក្រ និងវត្ថុធាតុដើម។ ពួកវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការងារដូចជា ការផ្ទុក/ផ្ទុករថយន្តដឹកទំនិញ ការផ្លាស់ទីលំនៅគ្រឿងបន្លាស់ធំ និងជួយក្នុងសកម្មភាពថែទាំ។
ឧស្សាហកម្មរថយន្ត៖ រថយន្តស្ទូចពាក់កណ្តាលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរោងចក្រផលិតរថយន្តសម្រាប់ការលើក និងដាក់ទីតាំងតួរថយន្ត ម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុរថយន្តធុនធ្ងន់ផ្សេងទៀត។ ពួកវាជួយក្នុងប្រតិបត្តិការខ្សែសង្វាក់ដំឡើង និងសម្របសម្រួលចលនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃសម្ភារៈឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលផ្សេងៗនៃការផលិត។
ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់៖ រថយន្តស្ទូចពាក់កណ្តាលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងកន្លែងគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ ដើម្បីដោះស្រាយ និងដឹកជញ្ជូនវត្ថុសំណល់សំពីងសំពោង។ ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្ទុកធុងសំរាមដាក់លើឡានដឹកទំនិញ រំកិលវត្ថុសំណល់នៅក្នុងបរិក្ខារ និងជួយក្នុងដំណើរការកែច្នៃ និងបោះចោល។
ការរចនា៖ ដំណើរការចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងដំណាក់កាលរចនា ដែលវិស្វករ និងអ្នករចនាបង្កើតលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងប្លង់នៃ semi gantry crane។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការកំណត់សមត្ថភាពលើក វិសាលភាព កម្ពស់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងលក្ខណៈពិសេសដែលត្រូវការផ្សេងទៀត ដោយផ្អែកលើតម្រូវការរបស់អតិថិជន និងកម្មវិធីដែលមានបំណង។
ការផលិតធាតុផ្សំ៖ នៅពេលដែលការរចនាត្រូវបានបញ្ចប់ ការប្រឌិតធាតុផ្សំផ្សេងៗចាប់ផ្តើម។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការកាត់ ទម្រង់ និងការផ្សារដែក ឬបន្ទះដែក ដើម្បីបង្កើតសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ ដូចជាធ្នឹម ជើង និងធ្នឹមឆ្លងកាត់។ សមាសធាតុដូចជាស្ទូច រទេះរុញ បន្ទះអគ្គិសនី និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងក៏ត្រូវបានប្រឌិតឡើងក្នុងដំណាក់កាលនេះផងដែរ។
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ៖ បន្ទាប់ពីការប្រឌិត សមាសធាតុត្រូវឆ្លងកាត់ដំណើរការព្យាបាលលើផ្ទៃ ដើម្បីបង្កើនភាពធន់ និងការការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion។ នេះអាចរួមបញ្ចូលដំណើរការដូចជាការបាញ់ផ្លុំ ការលាបពណ៌ និងការលាប។
ការជួបប្រជុំគ្នា : នៅក្នុងដំណាក់កាលជួបប្រជុំគ្នា សមាសធាតុប្រឌិតត្រូវបាននាំមកជាមួយគ្នា និងផ្គុំគ្នាដើម្បីបង្កើតជាស្ទូចពាក់កណ្តាល។ ធ្នឹម gantry ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងជើងហើយ crossbeam ត្រូវបានភ្ជាប់។ យន្តការស្ទូច និងរទេះរុញត្រូវបានដំឡើង រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ផ្ទាំងបញ្ជា និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។ ដំណើរការដំឡើងអាចរួមបញ្ចូលការផ្សារ ការភ្ជាប់ និងការតម្រឹមសមាសធាតុ ដើម្បីធានាបាននូវសម និងមុខងារត្រឹមត្រូវ។