ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ស្ទូចមានភាពស្មុគស្មាញ និងមានទំហំធំ វានឹងបង្កើនការកើតឡើងនៃឧបទ្ទវហេតុស្ទូចដល់កម្រិតជាក់លាក់ដែលនឹងបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងខ្លាំងដល់សុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិក។ដូច្នេះហើយ ការធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងចក្រលើក បានក្លាយជាអាទិភាពកំពូលនៃការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ពិសេសនាពេលបច្ចុប្បន្ន។អត្ថបទនេះនឹងវិភាគពីគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំងនៃសុវត្ថិភាពនៅក្នុងវាសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។
ទីមួយ គ្រោះថ្នាក់ និងពិការភាពដែលលាក់កំបាំងមាននៅក្នុងម៉ាស៊ីនលើកខ្លួនវាផ្ទាល់។ដោយសារតែអង្គភាពប្រតិបត្តិការសំណង់ជាច្រើនមិនបានយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់ចំពោះប្រតិបត្តិការនៃគ្រឿងចក្រលើកនេះ បណ្តាលឱ្យមានការថែទាំ និងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនលើកមិនគ្រប់គ្រាន់។លើសពីនេះទៀតបញ្ហានៃការបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីនលើកបានកើតឡើង។ដូចជាបញ្ហានៃការលេចធ្លាយប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនកាត់បន្ថយ ការរំញ័រ ឬសំលេងរំខានកើតឡើងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ក្នុងរយៈពេលវែង វានឹងនាំមកនូវគ្រោះថ្នាក់ដោយជៀសមិនរួច។គន្លឹះនៃបញ្ហានេះគឺថា ប្រតិបត្តិករសំណង់ខ្វះការយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់ក្នុងការលើកគ្រឿងចក្រ ហើយមិនបានបង្កើតតារាងថែទាំមេកានិចលើកដ៏ល្អឥតខ្ចោះនោះទេ។
ទីពីរ គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព និងពិការភាពនៃឧបករណ៍អគ្គិសនីនៃគ្រឿងចក្រលើក។គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃឧបករណ៍អគ្គិសនី។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គម្របការពារដើមជាច្រើនបានផ្តាច់បញ្ហាកំឡុងពេលសាងសង់គ្រឿងចក្រលើក ដូច្នេះ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចបានទទួលរងនូវការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់។
ទីបី គ្រោះថ្នាក់ និងពិការភាពនៃផ្នែកសំខាន់ៗនៃគ្រឿងចក្រលើក។ផ្នែកសំខាន់ៗនៃគ្រឿងចក្រលើកនេះ ចែកចេញជាបីប្រភេទ៖ មួយគឺទំពក់ មួយទៀតជាខ្សែខ្សែ និងចុងក្រោយគឺរ៉ក។សមាសធាតុទាំងបីនេះមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃគ្រឿងចក្រលើក។តួនាទីសំខាន់នៃទំពក់គឺដើម្បីព្យួរវត្ថុធ្ងន់ៗ។ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរទំពក់គឺងាយនឹងការសម្រាកអស់កម្លាំង។ហើយនៅពេលដែលទំពក់នៅលើស្មាជាមួយនឹងវត្ថុធ្ងន់មួយចំនួនធំនឹងមានបញ្ហាគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដ៏ធំមួយ។ខ្សែលួសគឺជាផ្នែកមួយទៀតនៃម៉ាស៊ីនលើកដែលលើកវត្ថុធ្ងន់ៗ។ហើយដោយសារតែការប្រើប្រាស់ និងការពាក់រយៈពេលយូរ វាត្រូវប្រឈមនឹងបញ្ហាខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងយ៉ាងងាយក្នុងករណីផ្ទុកលើសទម្ងន់។ដូចគ្នានេះដែរគឺជាការពិតនៃរ៉ក។ដោយសារតែការរអិលរយៈពេលវែងរ៉កនឹងកើតឡើងដោយជៀសមិនរួចនៅក្នុងការបង្ក្រាបនិងការខូចខាត។ប្រសិនបើពិការភាពកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដ៏ធំនឹងកើតឡើងដោយជៀសមិនរួច។
ទី៤ បញ្ហាដែលមានស្រាប់ក្នុងការប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រលើក។ប្រតិបត្តិករនៃម៉ាស៊ីនលើកនេះមិនស៊ាំនឹងចំណេះដឹងទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពនៃស្ទូចនោះទេ។ប្រតិបត្តិការខុសនៃគ្រឿងចក្រលើកនឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធំធេងដល់គ្រឿងចក្រលើក និងប្រតិបត្តិករខ្លួនឯង។
